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27卒 新卒採用

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27卒



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募集職種

職種
対象専攻
事業内容

現在、ご希望の要件に該当する募集職種はございません。

職種


募集職種:研究

研究

宇宙用機器の要素技術研究・製品化研究/AIを用いた要素技術研究

電気/電子/機械/通信/情報/物理/化学/その他理系

対象専攻

電気 電子 機械 通信 情報 物理 化学 他理系
◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎
法学 商学 経営 経済 他文系
         

必須要件

研究内容を論文にまとめ、非専門家にも説明できる方

歓迎要件

プログラミング、組み込みシステム、電気回路の基礎知識(授業履修レベル)または研究経験

勤務地

羽田本社

業務内容

宇宙用機器の要素技術研究・製品化研究、またはAIを用いた要素技術研究のいずれかを担当いただきます。
宇宙用機器では、主にハードウェア開発、FPGA開発、組み込みソフト開発、アルゴリズム開発を行います。
担当いただく業務は、本人の希望と適性を考慮して決定します。

論文・特許調査、アイデア創出、アイデア具現化、機能試作・評価、レポート作成・発表、製品化設計、事業部門の支援等の日々の業務を通して、チームとして、研究開発を進めます。
東京計器が得意とするセンサ技術や制御技術をベースに、今後の製品化につながる要素技術の開発を期待します。

【1~2年目】指導社員のもと研究開発の一部を担当していただき、アイデア創出、機能試作、分析・評価といった研究開発に必要な一連のプロセスを体得します。業務で必要となる技術知識の習得もサポート。AI・ディープラーニング活用リテラシーを認定する「G検定」を取得いただきます。
【3~4年目】リーダーの指示を受けながら研究開発チームのメンバーとして活躍いただきます。担当分野を深化し、他分野との連携がとれるようになることを目指します。研究内容によっては、特許取得や学会発表の機会もあります。
【以   降】研究開発テーマのチームリーダーやその要素技術のプロフェッショナルとして、社内外から相談される研究者になることを期待します。

入社後に、どのような経験を積むかを本人と相談し、キャリアパス計画を作成します。
開発した要素技術を用いて、事業部門の設計開発部署にて製品開発の立ち上げを行っていただくことも可能です。
担当分野によっては、宇宙向け機器特有の設計開発やアプローチなどのスキル・コネクションを獲得できます。

東京計器の将来のコア技術を探索・深化する役割を担う仕事です。
ご希望次第では、製品化まで携わっていただけますので、ご自身が開発した技術がかたちになり、社会に貢献する姿を実感を持って見ることができます。

MEMSセンサの研究・開発

電子/機械/物理/化学

対象専攻

電気 電子 機械 通信 情報 物理 化学 他理系
○ ◎ ○ ○
法学 商学 経営 経済 他文系
         

必須要件

授業もしくは研究活動において、測定装置等を用い、データ解析や評価を行った経験

歓迎要件

MEMS関係もしくはセンサ関係の研究経験
機械力学・材料力学・製図の基礎知識(授業履修レベル)
運転免許

勤務地

那須工場

業務内容

各種製品群の根幹要素となる新規センサの研究開発を担当いただきます。
マイクロマシニング(薄膜プロセス)によるMEMSセンサの開発が主業務で、MEMSプロセス設計、製図(CAD)、FEM応用設計、薄膜(半導体)技術の習得、新原理・手法の探索、各種評価実験などを行います。
MEMS技術を応用することで、高精度、小型、安価といった、高付加価値製品の開発を実現し、事業領域の拡大を目指します。

【1~2年目】マイクロマシニングの習得、組立、実装、評価といった一連の業務を経験していただきます。
【3~4年目】徐々にセンサ、パッケージ、プロセス設計を習得し、お任せします。開発の成果は、特許化し、学会発表を行うこともあります。
【以   降】将来的には、センサ開発のプロフェッショナルになっていただく、もしくは複数の開発プロジェクトをまとめる管理職になっていただくことを期待します。

業務を通して、MEMSセンサおよびプロセス設計技術、マイクロ・ナノ工学を身につけられます。
また、有機溶剤作業主任者、特定化学物質作業主任者、毒物劇物取扱責任者等の関係資格の取得を推奨しており、取得にあたってのサポートも行います。

募集職種:設計開発

設計開発

電気設計

電気設計(船舶港湾)

電気/電子

対象専攻

電気 電子 機械 通信 情報 物理 化学 他理系
◎ ◎


法学 商学 経営 経済 他文系
         

必須要件

電気回路設計の基礎知識(電気回路、電子回路の授業履修レベル)

歓迎要件

組み込み系マイコンの基礎知識
英語でのメールのやりとりができる方
ソフトウェア基礎知識
運転免許(※勤務地が矢板工場の場合は必須)

勤務地

羽田本社または矢板工場

担当製品

羽田本社:電子海図情報表示装置
矢板工場:ジャイロコンパス、オートパイロット

製品情報はこちら

業務内容

主に電気系の設計を担当いただきます。
開発・設計、試作・評価、量産化、維持設計まで幅広く設計開発の全工程に携わっていただきます。

 
【1~2年目】入社後まずは、演習問題の設計に取り組んでいただきながら、業務の概要・流れについて習得していただきます。必要に応じて、講習会への参加等によっても技術習得に努めていただきます。
【3~4年目】維持設計の補助業務や試験器の設計を行いながら、電気回路設計業務の知識やモノを作るプロセス、製品評価に関する知識を習得します。一製品の一部分、一ユニットの設計を担当するところから始まり、次第に大きなモノの設計を任せていきます。
【以   降】国際規格に関する理解を深めていただきます。また、より広く深い知識が要求される維持設計をも任せられることを期待します。
 
世界規模で24時間絶えることのない物流。その大部分を支える船の安全航海に貢献する製品です。
電気回路設計だけでなく、ソフトウェア設計やシステム設計のスキル、プロジェクトマネジメントスキルなど、設計開発者として幅広い知識・スキルを習得し、ご活躍いただくことを期待します。

 

電気設計(情報通信)

電気/電子/通信/情報/物理

対象専攻

電気 電子 機械 通信 情報 物理 化学 他理系
〇 〇 〇 〇 ○
法学 商学 経営 経済 他文系





必須要件

なし

歓迎要件

回路(電気・電子・アナログ・デジタル)の履修経験
プログラミング・組込システムの履修経験
制御工学の履修経験

勤務地

羽田本社

担当製品

情報通信事業の製品

製品情報はこちら

業務内容

製品開発における電気系のエンジニアとしての業務を予定しています。
電気設計:電子回路基板の設計、製品全体の電気電子回路設計
ソフト設計:ファームウェア、システムソフト、制御ソフトの設計
経験を重ね、携わった分野を軸として他分野にも関わっていただき、将来的には、製品担当として顧客との仕様調整から、システム設計までお任せします。

【1~2年目】指導社員の設計業務を手伝う中で、製品の動作原理を理解しながら、設計の基礎を習得していただきます。指導社員とともに、製品の一部、治具、試験装置等の設計に携わります。
【3~4年目】製品の担当者とともに、分野担当の一員としてお客様との打合せにも参加いただきます。担当分野のスキルを高めるとともに、他分野への知識もつけていきます。4年目以降、周辺機器の動作から、システム全体の機能を理解できるようになります。
【以   降】お客様との仕様調整からシステム設計まで製品開発の全体をお任せできるようになっていただくことを期待します。

業務を通して、アンテナ姿勢制御システム、ジャイロや加速度計などの慣性センサ技術、モータを用いた制御技術、テレビカメラ技術、映像中継技術、衛星通信技術等の幅広い知識・スキルを習得していただけます。

ブレない、途切れない、衛星通信を確立し、TV中継や官公庁の映像中継システムの質を支える情報通信事業。
災害時の迅速で正確な情報収集や日本の安全保障を支える製品。その開発にあたっては、量産品の維持設計等もありますが、顧客の細かな要望を伺って、カスタマイズや仕様調整を行うケースも多く発生します。お客様との打合せにも同席いただきながら、1点ものの製品開発にも携わっていただきます。

電気設計(RF機器)

電気/電子/通信/情報/物理

対象専攻

電気 電子 機械 通信 情報 物理 化学 他理系
○ ◎ ○ ○ ○

法学 商学 経営 経済 他文系
         

必須要件

なし

歓迎要件

運転免許

勤務地

羽田本社

業務内容

RF機器(高周波・マイクロ波応用機器)の高周波回路設計を担当いただきます。
宇宙用電子機器では、合成開口レーダ(SAR)向け増幅器・地上局向け周波数変換器・方向性結合器・分配器・合成器等のパッシブ製品等、民生用電子機器では、高出力RF電源・増幅器・通信機器等の受注開発に取り組みます。
お客様はもちろん、サプライヤー・協力工場など外部関係者との打合せにも技術担当者として同席しながら、理想的なモノづくりを追求します。

 
【1~2年目】1年目は指導社員の設計業務や実験業務を手伝いながら、製品知識や、設計の業務フローおよび手法など、設計の基礎を習得いただきます。2年目以降には一部担当製品を受け持っていただきます。
【3~4年目】お客様や協力工場などとの打ち合わせに、技術担当者として、関係部署と対応いただきます。なお、大きな案件の場合は、技術担当者複数名で対応します。
【以   降】製品の主担当として、客先との仕様調整や社内調整をリードしていただけることを期待します。経験を積む中で、製品化・量産化するうえで必要となる生産技術的な知識、品質管理を目的とした統計解析手法を習得できます。

RF機器事業は、東京計器のこれからの成長を牽引する事業として社内外から注目を集めています。
新しいことに取り組むのが好きな方や、生産現場の近くでモノづくりをしたい人などはやりがいを感じられる仕事です。

電気設計(海上交通)

電気/電子/機械/通信/情報/物理/その他理系

対象専攻

電気 電子 機械 通信 情報 物理 化学 他理系
◎ ◎ ○ ◎ ◎ ○ 〇
法学 商学 経営 経済 他文系
         

必須要件

なし

歓迎要件

無線工学に関する知識
ネットワークに関する知識
英語の技術文書を読むことに抵抗のない方
運転免許

勤務地

羽田本社

業務内容

製品のシステム設計担当者として、無線機単体ではなく、複数の陸上局と中央サーバを統合したシステム全体の設計を行います。
IEC規格に準拠した無線性能・信頼性・安全性を満たす統合設計が主な役割です。
他にも、製品の構築作業、現地据付、納入後の運用支援を含めチームで進めていきます。
将来的には、国際標準動向を踏まえた製品企画や技術連携、国際会議の場に関与する可能性もあります。

 
【1~2年目】製品知識や設計ツール(Office製品、CAD、各種開発環境)の基礎を習得します。その後、指導員のもとで設計・構築業務および現地据付支援に従事しながら、以下の基礎を身につけます。
  • IEC規格で求められる無線測定および評価手法
  • ネットワーク/セキュリティ設計
  • 屋外設備特有の環境対策(着氷・塩害・雷害等)
  • 公共インフラに求められる信頼性設計
現場と設計の両方を経験しながら、システム全体像を理解していきます。

【3~4年目】現地据付および運用支援で得た知見をもとに、陸上局システムの一部機能(ネットワーク構成、冗長設計、遠隔監視構成など)の設計の主担当者になります。
製品の運用・保守課題を抽出し、次期設計への改善提案を行うとともに、VDES(VHF Data Exchange System)に関する国内外の技術動向や標準化資料(英語)にも触れながら、将来拡張性を踏まえた設計検討に参画します。
顧客との仕様調整においては、実現可能性の検討だけでなく、長期的なシステム発展を見据えた技術提案にも挑戦していただきます。

【以   降】国内トップクラスのAIS基盤および次世代VDES(VHF Data Exchange System)対応を担うシステム設計者として、部署の中核を担っていただきます。
北海道の着氷環境や南西諸島の塩害・雷害環境など、過酷な条件下で使用される機器の設計・現地対応を取りまとめます。
無線通信の原理原則に従い、ネットワーク/サーバ基盤との統合設計を行う高度な技術者として活躍いただきます。
国際標準動向を踏まえた製品企画や技術連携、国際会議の場に関与する可能性もあります。

業務を通して、IEC62320に基づくAIS陸上局や国内外の航路標識に関する専門知識、VHF帯無線機の電気的特性測定スキルを身につけることが出来ます。
また、第一級陸上無線技術士の資格取得に要する知識も習得可能です。
 
海上交通事業の製品は、ひとときもその運用を停止させてはならない公共インフラとして、海の交通管制を担っています。
また、お客様の現場で実際に設置・運用される最終製品ですので、苦労しながら構築した製品が活躍している現場を見られるなど、モノづくりのやりがいを得られる機会も多いのが特徴です。

 

ソフトウェア設計

組込ソフトウェア設計(船舶港湾)

電気/電子/機械/情報/物理

対象専攻

電気 電子 機械 通信 情報 物理 化学 他理系
○ ○ ○ ◎ ○
法学 商学 経営 経済 他文系
         

必須要件

ソフトウェアの基礎知識(プログラミング、アルゴリズム、組み込みシステムの授業履修レベル)
運転免許

歓迎要件

機械系、電気回路系の基礎知識(授業履修レベル)
英語でのメールのやりとりができる方
運転免許(※勤務地が矢板工場の場合は必須)

勤務地

羽田本社または矢板工場

担当製品

羽田本社:電子海図情報表示装置
矢板工場:ジャイロコンパス、オートパイロット

製品情報はこちら

業務内容

組込ソフトウェア設計を担当いただきます。
使用言語はC/C++で、仕様検討・実装・検証からドキュメント整備まで製品開発の全工程に携わります。
一製品を担当するチームの中で、ユニットやモジュール毎に担当が分かれます。

【1~2年目】入社後まずは、演習問題の設計に取り組んでいただきながら設計方法について習得していただきます。その後、開発や維持設計の補助業務を行いながら、設計開発業務の概要を習得します。必要に応じて、講習会への参加等によっても技術習得に努めていただきます。
【3~4年目】維持設計の補助業務や試験器の設計を行いながら、ソフトウェア設計業務の知識やモノを作るプロセス、製品評価に関する知識を習得します。まずは小さな部分を担当し、次第に大きな部分を任せていきます。
【以   降】国際規格に関する理解を深めていただきます。また、電気回路開発担当の補佐と部分的な(ユニット)開発をお任せします。

世界規模で24時間絶えることのない物流。その大部分を支える船の安全航海に貢献する製品です。
組込ソフトウェア設計だけでなく、電気設計やシステム設計のスキル、プロジェクトマネジメントスキルなど、設計開発者として幅広い知識・スキルを習得し、ご活躍いただくことを期待します。

Windows系ソフトウェア設計(船舶港湾:無人運航船)

電気/電子/機械/通信/情報/物理

対象専攻

電気 電子 機械 通信 情報 物理 化学 他理系
○ ○ ○ ○ ◎ ○
法学 商学 経営 経済 他文系
         

必須要件

プログラミング/アルゴリズム/コンピュータグラフィックス いずれかの履修経験

歓迎要件

機械系、電気回路系、制御系の基礎知識(授業履修レベル)
英語論文等を読んで理解できるレベルの英語力
人工知能に対する興味
運転免許

勤務地

羽田本社

担当製品

電子海図情報表示装置

製品情報はこちら

業務内容

「無人運航船」を実現するための機能開発と製品への実装を担当いただきます。

無人運航船の実現に向け、今はまだない技術・製品を生み出していただく業務です。
アルゴリズムの研究と同時にWindows系ソフトウェア設計を行います。
開発・設計だけでなく、試作・評価、量産化、ドキュメント整備、維持設計まで製品開発の全工程に携わっていただきます。

【1~2年目】入社後まずは、演習問題の設計に取り組んでいただきながら設計方法について習得していただきます。その後、開発や維持設計の補助業務を行いながら、設計開発業務の概要を習得します。必要に応じて、講習会への参加等によっても技術習得に努めていただきます。
【3~4年目】維持設計の補助業務や試験器の設計を行いながら、ソフトウェア設計やアルゴリズム開発業務の知識、機能を実装する製品についての知識を習得します。
【以   降】アルゴリズムの研究やソフトウェア設計を行い、電気回路開発担当の補佐と部分的な(ユニット)開発なども担当しながら、製品や技術に関する知識・スキルを向上させます。また、国際規格に関する理解を深めていただきます。

 
世界規模で24時間絶えることのない物流。その大部分を支える船の安全航海に貢献する製品です。
ソフトウェア設計だけでなく、電気設計やシステム設計のスキル、プロジェクトマネジメントスキルなど、設計開発者として幅広い知識・スキルを習得し、活躍いただくことを期待します。

 

ソフトウェア設計(動的再構成プロセッサ)

電気/電子/通信/情報/物理

対象専攻

電気 電子 機械 通信 情報 物理 化学 他理系
○ ○ ○ ◎ ○
法学 商学 経営 経済 他文系
         

必須要件

ソフトウェア開発経験(授業履修レベル)

歓迎要件

C、C++、pythonによる画像処理プログラム作成
AIの使用経験
MATLABの使用経験

勤務地

羽田本社

担当製品

DAPDNA

製品情報はこちら

DAPDNAは、汎用プロセッサ(DAP)と動的再構成技術を応用したプロセッサ(DNA)で構成された東京計器独自のプロセッサです。
アプリケーションに応じた最適な演算回路への瞬時な切り替えが可能な「柔軟性の高さ」が大きな特長の1つ。
処理性能や消費電力のバランスにも優れており、画像処理やAIをはじめとするさまざまな分野での活用が期待されています。

当社広報誌掲載の製品記事はこちら

業務内容

組込ソフトウェアや画像処理、Webアプリケーション開発など、幅広いソフトウェア技術を駆使して製品開発を行います。
さらに、AIを活用したアルゴリズム・カメラシステムの開発や、当社独自の動的再構成プロセッサ「DAPDNA」へのAI処理も担当していただきます。

現在はこのDAPDNAを応用し、撮影した画像から対象物を自動判別できる「AIカメラ」を開発中です。
このAIカメラにより、製品の品質を自動で判定できる環境を実現することが可能になります。

【1~2年目】業務や製品、画像処理技術への理解を深めていただきます。小規模モジュールでのソフトウェア開発や検証用プログラムの開発などを通して、実践力を磨いていきます。
【3~4年目】結合テストの構築や自動化処理など、より高度な開発工程に携わっていただきます。システム開発の一部ブロックを担当したり、プレゼン資料を作成するなど、チームの中で活躍の幅を広げていただきます。
【以   降】プラットフォームの開発を含む大規模ソフトウェアの開発など、プロジェクトの中心的な業務を担当していただき、チームリーダーとして後輩をまとめるなど、開発の現場を引っ張っていただくことを期待します。

AIとソフトウェアの力で、次世代のモノづくり現場を支える革新に挑戦できる職種です。
入社後は実際の業務を通じてソフトウェア設計・開発を経験しながら、画像処理技術や画像AI処理技術といったスキルを身につけていただきます。

システム設計

システム設計(船舶港湾)

電気/電子/通信/情報/物理

対象専攻

電気 電子 機械 通信 情報 物理 化学 他理系
◎ ◎
○ ○ ○

法学 商学 経営 経済 他文系





必須要件

電気回路の基礎知識(電気回路や電子回路の履修経験)
運転免許

歓迎要件

機械系の基礎知識(授業履修レベル)
英語でのメールのやりとりができる方

勤務地

矢板工場

担当製品

船舶港湾事業の製品

製品情報はこちら

業務内容

航海機器は、目的や用途に応じて様々な自社/他社製品およびシステムと連動しながら動作します。
例えばオートパイロットは、船を実際に制御するための舵や、方位を知るためのジャイロコンパス等と連動しながら船を制御します。舵の大きさや、その制御方法は船によって様々です。こういった、船ごとに異なる仕様に合わせて自社製品をアレンジしたり他社製品と連動させたりしながら、航海システムを構築し図面化するのが担当業務です。

お客様から個別の船に対するカスタマイズの依頼があった際に、要望をヒアリングし最適なシステム構成を検討します。その過程では設計部門と連携することはもちろんですが、さらに自社製品だけでない広い視点でシステムを考える必要があります。

 
【1~2年目】システム設計の補助業務を行いながら、各種ツールの使い方や設計方法について習得していただきます。必要に応じて、講習会への参加等によっても技術習得に努めていただきます。
【3~4年目】システム設計の一部や試験器の設計を担当していただき、設計業務のプロセスを習得します。
【以   降】システム設計を行い、電気回路開発担当の補佐と部分的な(ユニット)開発なども担当しながら、製品や技術に関する知識・スキルを向上させます。また、国際規格に関する理解を深めていただきます。

海外の案件を担当した場合、英語でのコミュニケーションスキルも身につきます。
 
世界規模で24時間絶えることのない物流。その大部分を支える船の安全航海に貢献する製品です。
用途や航路によって様々に要求されるシステムを具現化することで、世界中の船舶の安全航海に貢献できる仕事です。

 

システム設計(油圧制御:水素システム装置/油圧システム装置)

電気/電子/機械/通信/情報/物理/化学/その他理系

対象専攻

電気 電子 機械 通信 情報 物理 化学 他理系
○ ○ ◎ ○ ○ ○ ○
○
法学 商学 経営 経済 他文系
         

必須要件

機械設計(製図)もしくは電気回路設計(製図)の経験がある方(授業履修レベル)

歓迎要件

3D-CADの操作経験(授業レベルで可)
電気制御およびシーケンスプログラムに対する興味
運転免許

勤務地

田沼事業所

業務内容

油圧技術を用いたシステム装置の設計開発(電気制御版およびプログラム設計を含む)を担当いただきます。
社会インフラを支えるダムの水門ゲートや、水素システム、建設機械用油圧機器の試験装置、工作機械などに使われる大型の設備を扱います。

仕事の流れとしては、まず顧客の要求事項を踏まえてどのような設計が必要か検討し、顧客に提案しながら、細部をすり合わせていきます。
仕様が決まりましたら、詳細設計に移ります。社内の様々な部署(調達、製造、品質保証など)と連携しながら図面作成を行います。

油圧システムは先述の通り、電気制御を含めた大型案件が多いことが特徴として挙げられます。また、水素製品は市場が発展途上ということもあり、新規設計の割合が多い特徴があります。
案件によりますが、水素システムは完成品を客先に納入後、立ち上げのための試運転調整に行くこともあります。訪問先は主に関東圏ですが、北海道、九州などの場合も稀にあります。

【1~2年目】先輩社員の指導の下、基本的な製品知識および製品設計スキルを習得します。また、製品の試運転調整等に関わることで、実機に触れながらシステム装置の基礎を学んでいただきます。2年目には、各システム装置の設計開発を部分的に担当いただきます。
【3~4年目】主担当として各システム装置の設計開発を行っていただきます。顧客との技術要件打合せを行い、客先要求事項を満たすための提案設計スキルを習得していきます。
【以   降】指導社員の立場となり、後輩社員をサポートしつつ、大規模案件の主担当として製造・品質保証・営業などの社内関係部署や顧客などと連携しながら、案件を取りまとめる役割を担っていただけることを目指します。

これらの業務を経験しながら、油圧装置調整技能士や高圧ガス製造保安責任者を取得いただく他、乙種第4類危険物取扱者や非破壊検査技師等の資格を取得いただく機会もあります。
3~4年目の若手社員でも、業務の習熟次第で主担当として積極的に大規模案件に関わっていただけます。また、自事業所内で装置が完成しますので、自分が何を作って、どこで役立っているのかを実感できる仕事でもあります。

雇用形態

東京計器グループの東京計器パワーシステム(株)に出向となります。
出向とは、東京計器(株)に在籍のまま、出向先(ここでは東京計器パワーシステム(株))の業務に従事することをいいます。
雇用条件や人事考課は、東京計器(株)のものが適用されます。

その他設計

設計開発支援

電気/電子

対象専攻

電気 電子 機械 通信 情報 物理 化学 他理系
◎ ◎
法学 商学 経営 経済 他文系





必須要件

なし

歓迎要件

電気系(電気部品)の基礎知識

勤務地

羽田本社

業務内容

各事業部門から来た部品登録の依頼を基に、その部品の情報を登録・更新していただきます。
将来的には、製品や設計に関する情報を一元管理をするPDMシステムおよびCADツールの運用を担当していただきます。

【1~2年目】1年目はまず、先輩社員からの指導のもと、部品登録業務を習得していただきます。2年目からは、部品情報データベースのメンテナンス業務へと幅を広げていただきます。
【3~4年目】部品登録業務の担当者を指導する立場になり、担当者が登録した部品情報を確認・承認する役割を担っていただきます。
【以   降】電気CADや機械CAD、PDMシステムといった技術情報システムの管理業務全般に携わっていただきます。

部品情報の登録業務は電気部品が主であるため、回路設計のような電気系の設計能力を身につけられます。
自己啓発として、E検定(電気・電子系技術検定試験)、各種情報処理技術者試験、情報処理安全確保支援士の資格も取得可能です。資格取得にあたっては、すでに資格を取得している社員がサポートします。

すべての事業部門と関係を持つことから、縁の下の力持ちとして、東京計器の全製品と関わりながら活躍できるのが特徴です。

募集職種:案件別システム設計、サービス技術

サービス技術

サービス技術(船舶港湾)

電気/電子/機械/通信/情報/物理/化学/その他理系

対象専攻

電気 電子 機械 通信 情報 物理 化学 他理系
◎ ◎ ◎ ◎ ○ ○ ○ ○
法学 商学 経営 経済 他文系
         

必須要件

WordおよびExcelの基本操作ができる方
英語に苦手意識がない方
運転免許

歓迎要件

船舶に関する専門教育を修めている方
電気工作や機械いじりが好きな方
通信や整備の関連資格を持っている方
英語学習と海外での活躍に興味がある方

勤務地

羽田本社または今治営業所

担当製品

船舶港湾事業の製品
製品情報はこちら

業務内容

サービスエンジニアとして、製品の装備、点検、修理や、顧客からの技術的な問合せ対応を担当いただきます。
国内の主要港に寄港する船を訪れて上記の各作業を行うだけでなく、定期整備や修理の見積対応、協力会社の技師への作業発注といった事務的な業務、協力会社の技術者に対する新製品の説明指導なども担当いただきます。

船舶港湾事業の製品は機械・電気・ソフトといった様々な技術で構成されていますが、現場での作業時は、これらの分野に対して一から作業できる必要はありません。不具合等が起きた際にも、まず症状箇所の特定を行った上で、既成の部品やプリント基板と交換できるようになる事を目指していただきます。
また、訪船先の船員の方が外国人であるケースもありますが、英語でのコミュニケーションに抵抗がない方であれば、流暢に話せるレベルは必ずしも必要ありません。

 
【1~2年目】入社後はまず、工場で製造実習を行います。6か月程度のまとまった期間をかけて、製品について習熟していただきます。実習後は先輩社員と実際に訪船し、装備・調整・修理の実務的スキルを身につけます。その過程で、2年目には作業を行うために必要な航海用レーダー整備士、航海用無線設備整備士を取得していただきます。
【3~4年目】単独で訪船し装備・調整・修理を行えるようになっていただきます。また、協力会社の技師への指導や海外での装備・調整・修理を経験いただきます。あわせて、QC検定3級や2級の取得も目指していただく予定です。
【以   降】サービス技術のエキスパートとなる他、国内外の協力会社の技師への技術指導を専門に行う部署や海外協力会社の技師へ装備・点検・修理に関する作業を専門に発注する部署へ異動するなど、ご自身の興味関心にあわせたキャリア形成が可能です。

業務を通して、第四級海上無線通信士、航海用レーダー整備士、航海用無線設備整備士、QC検定3級・2級などの資格取得に要する知識、英語スキルなども習得可能です。
 
世界規模で24時間絶えることのない物流。その大部分を支える船の安全航海に貢献する製品です。
船の安心・安全な航行だけでなく、それが長期間保障されるように、世界物流の根幹を支えるサービス技術者として期待します。

 

サービス技術(計測)

電気/電子/機械/通信/情報/物理/化学/その他理系

対象専攻

電気 電子 機械 通信 情報 物理 化学 他理系
◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ○ ○ ○
法学 商学 経営 経済 他文系
         

必須要件

運転免許
高所や地下ピット内等での作業を伴うため、高所・閉所恐怖症ではないこと

歓迎要件

なし

勤務地

平和島事業所

担当製品

計測事業の製品
製品情報はこちら

業務内容

製品の据付・調整、点検、修理を担当していただきます。
顧客と直接関わり、社内の他部署やサービスエンジニアの同僚とも連携して業務を進めます。

【1~2年目】入社後まずは座学や社内で実機を使用して、製品や現場の環境を学びます。徐々に現場での作業に同行し、先輩社員のサポートをしながら現場作業に慣れていき、点検などできる業務を増やしていただきます。
【3~4年目】電気工事系の資格取得に向けて勉強していき、3年目までに修理対応の補助ができるレベルを目指します。
【以   降】点検の責任者→設置工事の担当者→工事の責任者とステップアップしていきます。また、後輩の指導育成も担っていただきます。将来的には、新製品開発等に活かせる現場情報・経験を社内へ発信し、他部署と連携して事業拡大を実現していただくことを期待します。

入社後は日常業務を行いつつ、第2種電気工事士、2級電気工事施工管理技士、2級電気通信工事施工管理技士、1級電気工事施工管理技士、1級電気通信工事施工管理技士などの資格取得に挑戦することが出来ます。
必要資格取得後には、元請工事の “配置技術者”となり、大規模な案件を取りまとめる立場を務めることもあります。サービス技能とコミュニケーション能力、双方を兼ね備えた人材へ成長していきます。

募集職種:生産技術

生産技術

生産技術 (防衛)

電気/電子/機械/通信/情報/物理/化学/その他理系

対象専攻

電気 電子 機械 通信 情報 物理 化学 他理系
◎ ◎ ○ ◎ ◎ ○ ○ ○
法学 商学 経営 経済 他文系
 



必須要件

なし

歓迎要件

運転免許

勤務地

那須工場

担当製品

防衛事業の製品
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業務内容

製品の組立工程設計、試験装置や治工具の設計を担当いただきます。
設計開発部門の製品図面の出図を受け、どのように、どの順番で組立を行うか、試験を行うかを検討し、工程を設計し、作業手順(マニュアル)を作成します。
組立で実際に用いる治工具の設計と製作、試験装置の設計は、CADを用いた図面設計や、装置を動作させるためのソフトウェアの設計、製品と接続するインターフェース部分(ケーブル等)やインジケーターの設計を行います。
その他、既存製品の維持設計業務(構成部品の代替検討など)にも携わっていただきます。

 
【1~2年目】1年目はまず、製品の生産工程と、そこで使われる治工具についての知識を習得します。加えて、指導社員のもとで、CAD図面のトレースや、作業手順の改訂業務を担当し、業務の基本的な流れを学んでいただきます。2年目からは、既存製品の工程設計や治工具の変更、改修をお任せします。
【3~4年目】3年目を目標に、新規製品の工程設計や治工具の新規設計、試験装置の設計をお任せできるようになることを期待します。同時に2年目~3年目を目標に、生産技術マネジメント資格(CPE)の取得を目指していただきます。
【以   降】生産現場への指示や設備導入を含め、製品の品質向上や生産効率化に貢献していただきます。また、「生産現場を知っている技術者」として製品の設計開発を担当いただくことも可能です。

業務を通してQC(Quality Control)、IE(Industrial Engineering)、VA/VE(Value Analysis/Value Engineering)のエキスパートになることを期待します。
 
多品種少量生産が特徴の防衛事業の生産ラインは、「モノ」が中心となり、そこに人が就くように設計されるのではなく、「人」が中心になってモノをつくっていくように設計されています。
工程設計では生産部門の担当者と一緒に、実際に組み立てて、試行錯誤しながら、”誰が担当になっても同じ品質でかつ効率的につくることができる仕組み”をつくっていただきます。

 

募集職種:品質保証

品質保証

品質保証(油圧制御:油圧機器)

全学部全学科

対象専攻

電気 電子 機械 通信 情報 物理 化学 他理系
○ ○ ◎ ○ ○ ○ ○ ○
法学 商学 経営 経済 他文系
○ ○ ○ ○ ○

必須要件

運転免許(入社後の取得でも可)

歓迎要件

WordおよびExcelの基本操作ができる方

勤務地

佐野工場

担当製品

油圧機器
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業務内容

油圧制御機器(機械・電気電子製品)製造における品質マネジメントシステム全般を担当いただきます。

製品をつくるために入荷/製作する部品・加工品の受入検査、協力会社への品質に関する指導・監査、検査を経て量産して良いかの判断など、社内や協力会社に対して調整を行います。
また、完成品の検査、販売製品の不具合調査・対応、計量管理、ISO監査統括など、社外に対しての調整も行います。
日々の業務としては、製品の分解、図面との照合、組立など現場での業務もありますが、作動試験依頼(症状の再確認)や報告書の作成・発行等のデスクワークもあります。

【1~2年目】製造・技術・QCと幅広い経験と知識を必要とすることから、しっかりとOJTを実施します。また、試験取得も推進しており、主にQC検定や機械調整士などの取得を目指していただきます。資格取得のサポートとして、勉強会の開催もしています。
【3~4年目】QC検定や機械調整士などの資格取得でキャリアを向上させ、対応できるスキルを一つずつ養っていただきます。
【以   降】5年目を目途に、後輩のサポート役を担えるようにスキルアップを目指していただきます。

業務を通して、油圧調整技能士、危険物取扱者、QC検定などの資格取得に挑戦していただきます。
また、営業部から生産部まで、様々な部署とコミュニケーションを図れることにより、多様な知識の取得も可能です。

募集職種:試験分析、生産管理
募集職種:営業
募集職種:管理
27卒募集要項以下

募集要項

給与

【高専】 月給 249,000 円
【学士】 月給 275,000 円
【修士】 月給 301,000 円
【博士】 月給 340,000 円

2026年実績

諸手当

通勤手当/時間外勤務手当/深夜勤務手当/休日勤務手当/家賃補助手当/公的資格手当/家族手当 など

昇給・賞与

【昇給】年1回(4月)
【賞与】年2回(6月・12月)

勤務時間

 【本 社】8:30~17:15 (休憩50分)
 【工 場】8:30~17:30 (休憩65分)
 【営業所】9:00~17:45 (休憩50分) 
※一部フレックスタイム制あり

休日休暇

【休日】 年間129日 (2026年度)
完全週休2日制/祝日/年末年始休暇/ゴールデンウィーク休暇/夏季休暇/お盆休暇
【休暇】 有給休暇 [初年度14日・最高20日]/一般休暇/特別年次有給休暇/リフレッシュ休暇/産前産後休暇 /母性健康管理/育児休業/子の看護休暇/介護短期休暇 など

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保険

雇用保険/労災保険/健康保険/厚生年金保険

福利厚生

独身者用社宅/転勤者用社宅/家賃補助/社員食堂/通信教育援助/公的資格援助/診療所/組合健保 /共済会/財形貯蓄/持株会/葬儀共済/遺族年金/退職金 など

教育研修

新入社員研修
ビジネスマナー研修/ビジネス文書作成研修/コミュニケーション研修/工場実習/ものづくり研修/エクセル研修/営業研修/アナログ回路研修/ディジタル回路研修/マイコン研修

階層別研修
4年目研修/指導員研修/プレゼン研修/法務研修/マネジメント研修/ネゴシエーション研修/管理職研修 など

試用期間

入社後3か月間
試用期間中と試用期間後に待遇等の変更なし

応募資格

求める人材像

果敢に挑戦する人 

募集対象

高専/学士/修士/博士/既卒/第二新卒
全学部・全学科
■ 2027年3月卒業/修了見込みの方
■ 卒業後3年以内の方
 

応募方法

応募方法

■ 自由応募
■ 学校推薦 (1次選考免除)

選考フロー

■ マイページ登録
下記ボタンからご登録をお願いいたします。


マイナビ2027からもエントリー/マイページ登録いただけます。



■ 会社説明動画の視聴(マイページに登録いただいた方に視聴URLをご案内)
■ 1次選考:書類選考
■ 2次選考:適性検査(WEB)・SPI(WEB)・個人面接(WEB)
■ 3次選考:個人面接(WEB)
■ 人事面談(WEB)
■ 4次選考:個人面接(対面もしくはWEB)

※選考内容、フローは予告なく変更となる可能性がありますので、予めご了承ください。

提出書類

エントリーシート、成績証明書
[推薦利用者]  推薦書(利用された場合は1次選考を免除)

※応募書類は採用選考、入社手続き等で利用させていただきます。
※ご提出いただいた応募書類は返却できませんのでご了承ください。

応募書類締切日

随時

選考場所

本社 東京都大田区羽田空港1-1-4 HANEDA INNOVATION CITY ゾーンB

配属の決定方法

原則として上記募集職種の中から、ご本人が希望される職種および事業と面接等で伺える適性を勘案して決定いたします。ご希望の職種・事業は、各選考ステップでお伺いします。特定の職種・事業をご希望いただいても、複数の職種・事業をご希望いただいても、どちらでも構いません。